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簡單的來說一下它們的垃圾分類，什么可燃垃圾、可回收資源垃圾、大型垃圾等等分的非常細致。垃圾不可以隨便亂扔，所以大街上連垃圾桶都很少，就連扔垃圾的時間都有規定，如果亂扔垃圾，將會面臨罰款甚至坐牢，就是這么嚴格。但就是這么一個非常重視環保的國家，卻沒有像其他國家一樣大力發展純電動汽車，這是為什么呢？此文章在中國節能網轉載 惠州革普絲科技節能公司料斗節能發熱器、炮筒節能加熱圈
首先，日本特有的車型是K-car系列，因為日本國土面積很小，但人口密度較大，他們需要小巧而便捷的車輛。K-car車型就有著小巧的車身和寬敞的空間，能夠滿足人們日常出行，最重要的是它們非常省油，而且非常便宜。雖然純電動車確實比K-car更加經濟環保，但是研發成本非常高，必然售價也會很高，所以在日本想要推行純電動車型并不容易。
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第二：日本的混動技術在全球非常發達，說到混動大家肯定第一時間想到的是混動巨頭豐田，它的技術在全球都是屈指可數的，想要進軍電動車領域相信也并非難事。豐日本生產的混動車型有著可靠、耐用、高效、省油、不受續航里程限制等優點，大部分日本人都很喜愛，他們為什么要放棄混動而選擇現階段不省心的純電動車呢？
第三：日本的公共交通非常發達，電車、大巴、新干線、城鐵等等各式各樣的交通工具四通八達，覆蓋了整個國家。當然日本這個國家比較小，如果在中國肯定是做不到的。而且大部分的居民還是依靠公共交通出行的比較多，在日本高峰期擠地鐵絲毫不亞于帝都的高峰期狀況。所以別說純電動車了，就連普通的燃油車都不受歡迎。此文章在中國節能網轉載 惠州革普絲科技節能公司料斗節能發熱器、炮筒節能加熱圈
第四：現在的電動車大部分都采用了鋰電池，但實際上日本的鋰電池技術并不算發達，無論是生產技術還是規模都比不上咱們國內。日本現在不發力發展純電動車是因為正在憋著大招，他們正在大力研發氫燃料電池，日本政府也非常支持氫能源發展，或許有朝一日，氫能源電池會成為日系車最大的武器。這也是日本為什么現階段對純電動車不感冒的原因之一。此文章在中國節能網轉載 惠州革普絲科技節能公司料斗節能發熱器、炮筒節能加熱圈
